Gama modernih motora

Jednostavna i robusna koncepcija nasledeđena od berline:

Logan MCV preuzeo je motore koji su doprineli uspehu berline i već se dokazali na brojnim vozilima game Renault. Osnažen s tri benzinska motora (1.4 i 1.6 MPI, 1.6 16 V) i dizel motorom 1.5 dCi kao preporukom među dizel motorima, gama Logan MCV nudi veliki izbor pogonskih agregata koji odgovaraju potrebama različitih tržišta i kupaca.

1.4 MPI i 1-6 MPI - motori idealni za pozicioniranje Logana

Dva benzinska motora sa 8 ventila, zapremine 1:4 l i 1.6 l savršeno odgovaraju kriterijumima troškova, robusnosti i lakoće održavanja koji karakterišu svaki Logan. Ističe ih veliki obrtni moment pri niskom broju obrtaja, raspoloživom na širokom rasponu korišćenja već od 3.000 obr/min do 4.500 obr/min. Uprkos velikim dimenzijama, Logan MCV nije pretežak, a težina modela s početka game je samo 1.165 kg. Takav spoj pogoduje izvrsnim performansama i potrošnji koji su na istom nivou kao i druga vozila grupe Renault.

Motor 1.4 l razvija snagu od 55 kW (75 KS) pri 5.500 obr/min i pruža obrtni moment od 112 Nm pri 3.000 okr/min. Motor 1.6 l razvija snagu od 64 kW (90 KS) pri 5.500 obr/min i obrtni moment od 128 Nm pri 3.000 obr/min. Oba motora su dostupna u kombinaciji s ručnim menjačem s 5 brzina koji je korišćen na modelima Laguna II i Mégane II.

Na oba motora prva tri stepena prenosa su kratka pa pogoduju kretanjima i ubrzanjima pri malim brzinama ili kada je vozilo opterećeno dok zadnja dva prenosa pogoduju potrošnji i akustičnoj udobnosti. Zahvaljujući takvom izboru motora Logan MCV je vodeći u kategoriji kada je reč o potrošnji: 7,6 l/100 km prosečne potrošnje za verziju 1.4 l 75 KS.

1.6 16v: jedinstvene dinamične performanse

Odnedavno dostupan na berlini, motor 1.6 16v Loganu MCV pruža jedinstvene performanse. Razvijajući snagu od 77 kW (105 KS) pri 5.750 obr/min i najveći obrtni moment od 148 Nm pri 3.750 obr/min, Logan MCV 1.6 16V postiže ubrzanje od 0 do 100 km/h za 11,8 sekundi i najveću brzinu od 174 km/h. S obzirom na odnos cene i performansi Logana MCV, ostali break modeli su daleko skuplji. Motor 1.6 16V odabran je zbog svoje elastičnosti i udobnosti u vožnji. Sa 90% najvećeg obrtnog momenta raspoloživog već od 2.000 obr/min, ovaj motor se pokazao živahnim i udobnim, a rad motora je vrlo linearan bez osetnih slabosti pri niskim i srednjim brojevima obrtaja. Takvi rezultati nisu postignuti na uštrb potrošnje, budući da model sa 16 ventila, motora 1.6 prosečno troši samo 7,5 l/100 km.

Motor 1.6 16 v u kombinaciji sa menjačem JR s 5 brzina koji karakteriše poboljšana sinhronizacija i komande sa sajlom što omogućuje smanjenje hoda i veću preciznost izbora brzine u korist uživanja u vožnji. Ulje je na benzinskim motorima Logana MCV potrebno menjati tek svakih 30.000 km.

1.5 dCi 79 KS: preporučeni dizel motor

Prava preporuka među dizel motorima, motor 1.5 dCi takođe je proizašao iz banke delova grupe Renault. Radi se o pogonskoj grupi vrhunske tehnologije, opremljene sistemom direktnog ubrizgavanja common rail druge generacije koji pruža izvrsne performanse uz vrlo slabu potrošnju.

S potrošnjom od samo 5,3 l/100 km i emisijom CO2 od 140 g/km, Logan MCV 1.5 dCi vrlo je konkurentan među ostalim break modelima na tržištu. Kompaktan, motor 1.5 dCi isto tako karakteriše mala težina (127 kg u vožnji). Uz dodatno napajanje pomoću turbokompresora slabe inercije za kraće vreme odziva, motor krasi spoj udobnosti i elastičnosti korišćenja. Razvijajući snagu od 50 kW (70 KS) pri 4.000 obr/min, najveći obrtni moment od 160 Nm doseže već od 1.700 obr/min, od čega je 85% raspoloživo između 1.500 i 3.500 obr/min. Ručni menjač s 5 brzina ne treba dodatno podmazivati, a duži stepena prenosa u potpunosti omogućuju iskorišćavanje obrtnog momenta motora 1.5 dCi. Iako je potrošnja goriva smanjena, a akustična udobnost poboljšana, dinamične performanse vozila nisu narušene. Kretanja i ubrzanja su snažna čak i kada je vozilo opterećeno.

Projekat Logan MCV  |  Model Logan MCV  | Moderan izgled
Gama motora  | Sigurnost  | 7 pravih sedišta  | Tovarni prostor
Višenamenska upotreba  | Cenovnik  | Galerija slika