Aktivna i pasivna sigurnost na visokom nivou

Aktivna bezbednost:

  • Prednji trap pseudo Mac Pherson sa trouglastim ramenom dopunjen stabilizacionom polugom, prema konceptu Clio II
  • Zadnji trap u obliku slova H, sa spiralnim oprugama i amortizerima sa povecanim hodom vesanja, kao kod Renault-ove porodice B platforme (Nisan - Micra i Renault - Modus)
  • U Verziji sa ABS-om poseduje uređaj Bosh 8.0 poslednje generacije koji se ugrađuje u svim verzijama palete Clio II i Megane II

Pasivna bezbednost:

  • Ojačana karoserija, projektovana za programirano deformisanje u slučaju udesa
  • Ojačanja kod nogu suvozača i vozača
  • Ojačanje vrata
  • Ojačanje instrument table strukturom u vidu pčeljinjeg saća
  • Sklopivo stablo volana
  • Prečaga za pridržavanje prtljaga
  • Vazdušni jastuk za vozača i suvozača i ABS
  • Sigurnosni pojasevi sa predzatezanjem
  • Elektronska blokada paljenja, kod ključ.
  • Primenjena tehnička rešenja, vešanje i njegova dobra podešenost omogućavaju da se Logan prilagođava svim vrstama puteva obezbeđujući pri tome:

    • Precizno upravljenje
    • Besprekorno ležanje na drumu
    • Visok nivo aktivne i pasivne sigurnosti
    • Amortizovanje udara i vibracija u vožnji.

 

 

 

Pravne informacije | Site map | Dacia.com
http://www.alto.rs